發(fā)布時間：2015-06-09 15:04:00 閱讀次數(shù)：2425
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，我國汽車擁有量急劇增加。停車場作為交通設(shè)施的組成部分，隨著交通運輸?shù)姆泵筒粩喟l(fā)展，人們對其管理的要求也不斷提高，都希望管理能夠達到方便、快捷以及安全的效果。
停車場陋習(xí)分解
停車場對于有車一族來說，是經(jīng)常出入的地方。駛離車來車往的快車道，眼看就要到達目的地，不少車主往往就放松了心頭的那根“弦”。然而，細數(shù)近年來發(fā)生在停車場中的事故，數(shù)量其實并不少。
停車場內(nèi)已成為事故多發(fā)的地點之一，更有新聞媒體總結(jié)了停車場內(nèi)駕駛車輛的六大陋習(xí)，提醒車主行車停車安全；盤點六大停車場內(nèi)停車陋習(xí)，這些你有沒有？
陋習(xí)1 入口限速牌當空氣
提醒：地下停車場坡度較大，彎道狹窄且較急，在駕車駛?cè)霑r，即便入口未設(shè)置限速標志，也最好注意控制車速。轉(zhuǎn)彎時，方向盤不宜打得太急，避免發(fā)生刮擦。
陋習(xí)2 駛?cè)胪＼噲霾婚_燈
提醒：駕車進入停車場最好開啟車燈，并在轉(zhuǎn)彎時通過閃遠光燈和左右尾燈的方式，提醒其他車輛和行人注意，避免發(fā)生事故。
陋習(xí)3 車頭向內(nèi)直接入庫
提醒：在停車時最好能倒車入庫，這樣能在離開時快速駛離，更能增加防盜指數(shù)。
陋習(xí)4 隨意停車無視標線
提醒：不按照標線停車會給其他車輛通行造成不小的影響，輕則影響停車開門，重則容易引發(fā)刮擦事故。停車時應(yīng)盡量按照標線將車停放在車位中，這樣可避免在人離開后車輛意外受損，同時避免影響其他車輛通行。
陋習(xí)5 取卡繳費不拉手剎
提醒：在取卡、繳費時，無論臨停時間長短，都應(yīng)拉上手剎，避免車輛失控。
陋習(xí)6 站在車尾指揮倒車
提醒：在指揮停車時，應(yīng)保持安全距離，站在車旁，避開車頭、車尾等危險位置，主要觀察盲區(qū)位置。司機最好打開全部車窗，通過后視鏡倒車入庫。
常見的停車場系統(tǒng)
停車場的規(guī)模各不相同，對其進行管理的模式也有不同之處，管理者需要根據(jù)自身的條件，選擇應(yīng)用經(jīng)濟、穩(wěn)定的管理程序，以免選擇了高成本的管理系統(tǒng)。本文淺析停車場系統(tǒng)有哪些？
【標準停車場系統(tǒng)】
形式：單通道進出。
特點：一進一出。
應(yīng)用范圍：物業(yè)小區(qū)、賓館酒店、商業(yè)樓宇、事業(yè)單位。
功能特性：刷卡收費或免停車取卡、車輛進出監(jiān)控。
【組合式停車場系統(tǒng)】
形式：雙通道或多通道式。
特點：多進多出。
應(yīng)用范圍：私家停車場，公共停車場，景區(qū)停車場。
功能特性：車輛進出管理、車輛監(jiān)控、實時收費。
【庫中庫停車場系統(tǒng)】
形式：停車場里面還有有地下/露面停車場。
特點：庫中有庫。
應(yīng)用范圍：地下停車庫，大型工業(yè)園，學(xué)校停車場，產(chǎn)業(yè)園。
功能特性：車輛進出管理、車輛監(jiān)控、實時收費、財務(wù)報表、數(shù)據(jù)同步。
【車位引導(dǎo)系統(tǒng)】
形式：剩余車位顯示，區(qū)域引導(dǎo)指示。
特點：區(qū)域誘導(dǎo)。
應(yīng)用范圍：大型露面停車場、地下車庫、立體停車樓。
功能特性：車位引導(dǎo)、車位保護、車輛監(jiān)控、時間檢測、權(quán)限管理。
【停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)】
形式：剩余車位顯示，車位引導(dǎo)。
特點：停車場誘導(dǎo)。
應(yīng)用范圍：城區(qū)停車誘導(dǎo)、占道停車場。
功能特點：停車場誘導(dǎo)、剩余車位顯示、車位引導(dǎo)、車位保護、實時計費、權(quán)限管理。
【城市智慧停車云平臺】
形式：停車場車位數(shù)據(jù)云同步。
特點：云誘導(dǎo)。
應(yīng)用范圍：城市停車管理解決方案。
功能特性：停車場數(shù)據(jù)云處理、路線引導(dǎo)、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?/span>。